美國的地方很大，去哪裡都很遠，都要開高速公路。我們住的 santa cruz 沒有華人超市，所以每個禮拜要開車去 san jose 買菜。從 santa cruz 走 17 號公路去 san jose 只有三十幾英哩，但是中間要跨過一座山，大約是半座陽明山的高度。但是，我說過了，美國的地方很大，所以山路也就開得很寬，我們總是以時速 60 英哩在山路上飆來飆去，爬過這座山只要半小時。（你能想像用時速 96 公里飆仰德大道嗎？）
住了幾個月，我已經習慣出入都要開高速公路，幾條常走的路線也不再需要看地圖，但是...仍然常常走錯路。為什麼記得方向卻還會走錯呢？因為這裡的路實在太複雜了，並不是你想去左邊就往左轉，有時候偏偏要右轉才能往左喔....（很神奇吧）
從 santa cruz 出發，一路走 17 號往北，跨過山之後要轉接 85 或 280，再開幾哩才到我們買菜的 cupertino 市。右圖是 17 號接 280 的系統交流道（橢圓 17 = 盾牌 880【註1】）你看得懂要怎麼走才能順利接往《280 North》嗎？
第一次開錯，是因為在接近系統交流道時看到這個牌子：
於是提前開到最右側車道準備，沒想到開到很靠近出口的地方（紅圈圈 1），才看到這個牌子：
整個來不及換回左側啊！就這樣硬生生地開反邊了....。沒關係，姑娘開車的經驗豐富，反方向嘛，沒什麼大不了，遇到第一個交流道就下來，調頭再上。
第二次經過這邊，我心想這回一定要注意，第二個出口才是往北，於是順利通過了紅圈圈 1 這一關，而且記取教訓、開在靠左的車道，準備見機行事。沒想到 280 又以迅雷不及掩耳的速度，在道路分岔的地方（紅圈圈 2）掛了個牌子：
於是....我又走錯了！好個 280，我和你槓上了！
諸如此類的例子不勝枚舉，最誇張的一次發生在昨天晚上：我要從 san jose 回家，好不容易正確無誤地從 Lawrence Expressway 接上 280【註2】，又正確無誤地接上 17，心情放鬆開始飆車。很愉快地開在右側第二車道，很愉快把音響轉大聲，很愉快地超車，然後就...就莫名奇妙地下高速公路了！！搞什麼！？為什麼右側兩線道都會下高速公路也不貼個告示呢？一邊暗暗生氣，一邊眼觀四面耳聽八方，用等紅燈的時間確定了怎麼迴轉再上 17 號。綠燈亮，呼！我很有自信地調頭，很有自信地打燈靠右上交流道，然後、然後、然後就上到《17 North》....可惡！！怎麼會這樣？！由於那個地方非常接近 280 系統交流道，並沒有其它交流道下高速公路，於是我只好直直開到 880 的第一個交流道準備下去調頭，結果在紅圈圈 3 的地方稍一遲疑，果然又不負眾望地走到左邊，就在我氣得想乾脆開去舊金山算了的時候，忽然又發現紅圈圈 4 標示著《Stevens Creek Blvd》，意思是可以下高速公路？趕緊換到右線（連方向燈都來不及打），繞了一個 270° 的大圈，忽然又看到紅圈圈 5 寫了個《880 South》噢噢沒錯我要往南，於是又轉了 270° 回歸正途。啊，真是高潮迭起絕無冷場啊..... Orz
我．恨．2．8．0...
【註1】
橢圓可能是一般公路（因為 17 號有爬山，理論上不能開太快）；盾牌好像是州公路，也就是高速公路。17 號過了這個系統交流道就『become』880。美國人常常這樣，一條路好好的直直的就偏要用好幾個名字，而且還不是「敦化南路」「敦化北路」這種，像我們家門前的 High Street，進了學校就『become』Empire Grade（連 Street 也不是了），誰知道這是什麼毛病~~
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【註2】
Lawrence Expressway 也是一條可怕的路。它之所以能『express』，完全是把旁邊的小路都用隔板封起來不准轉入轉出，所以一旦開錯就要開比較遠才能調頭。而且每當它和高速公路交叉，就會以不可思議的方式繞到高速公路下方（例：明明要往南，但是要先往北一小段）我每次都要調頭好幾次才走得對... orz
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為了確定大家真的都了解這個系統交流道到底有多複雜，以下出兩個小考題，看你會不會走錯...
（記住！你正以 60 mph 的速度開在高速公路上，只有 3 秒鐘考慮時間喔）
住了幾個月，我已經習慣出入都要開高速公路，幾條常走的路線也不再需要看地圖，但是...仍然常常走錯路。為什麼記得方向卻還會走錯呢？因為這裡的路實在太複雜了，並不是你想去左邊就往左轉，有時候偏偏要右轉才能往左喔....（很神奇吧）
從 santa cruz 出發，一路走 17 號往北，跨過山之後要轉接 85 或 280，再開幾哩才到我們買菜的 cupertino 市。右圖是 17 號接 280 的系統交流道（橢圓 17 = 盾牌 880【註1】）你看得懂要怎麼走才能順利接往《280 North》嗎？第一次開錯，是因為在接近系統交流道時看到這個牌子：
Right 2 Lanes |
第二次經過這邊，我心想這回一定要注意，第二個出口才是往北，於是順利通過了紅圈圈 1 這一關，而且記取教訓、開在靠左的車道，準備見機行事。沒想到 280 又以迅雷不及掩耳的速度，在道路分岔的地方（紅圈圈 2）掛了個牌子：
諸如此類的例子不勝枚舉，最誇張的一次發生在昨天晚上：我要從 san jose 回家，好不容易正確無誤地從 Lawrence Expressway 接上 280【註2】，又正確無誤地接上 17，心情放鬆開始飆車。很愉快地開在右側第二車道，很愉快把音響轉大聲，很愉快地超車，然後就...就莫名奇妙地下高速公路了！！搞什麼！？為什麼右側兩線道都會下高速公路也不貼個告示呢？一邊暗暗生氣，一邊眼觀四面耳聽八方，用等紅燈的時間確定了怎麼迴轉再上 17 號。綠燈亮，呼！我很有自信地調頭，很有自信地打燈靠右上交流道，然後、然後、然後就上到《17 North》....可惡！！怎麼會這樣？！由於那個地方非常接近 280 系統交流道，並沒有其它交流道下高速公路，於是我只好直直開到 880 的第一個交流道準備下去調頭，結果在紅圈圈 3 的地方稍一遲疑，果然又不負眾望地走到左邊，就在我氣得想乾脆開去舊金山算了的時候，忽然又發現紅圈圈 4 標示著《Stevens Creek Blvd》，意思是可以下高速公路？趕緊換到右線（連方向燈都來不及打），繞了一個 270° 的大圈，忽然又看到紅圈圈 5 寫了個《880 South》噢噢沒錯我要往南，於是又轉了 270° 回歸正途。啊，真是高潮迭起絕無冷場啊..... Orz
我．恨．2．8．0...
【註1】
橢圓可能是一般公路（因為 17 號有爬山，理論上不能開太快）；盾牌好像是州公路，也就是高速公路。17 號過了這個系統交流道就『become』880。美國人常常這樣，一條路好好的直直的就偏要用好幾個名字，而且還不是「敦化南路」「敦化北路」這種，像我們家門前的 High Street，進了學校就『become』Empire Grade（連 Street 也不是了），誰知道這是什麼毛病~~
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【註2】
Lawrence Expressway 也是一條可怕的路。它之所以能『express』，完全是把旁邊的小路都用隔板封起來不准轉入轉出，所以一旦開錯就要開比較遠才能調頭。而且每當它和高速公路交叉，就會以不可思議的方式繞到高速公路下方（例：明明要往南，但是要先往北一小段）我每次都要調頭好幾次才走得對... orz
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為了確定大家真的都了解這個系統交流道到底有多複雜，以下出兩個小考題，看你會不會走錯...
（記住！你正以 60 mph 的速度開在高速公路上，只有 3 秒鐘考慮時間喔）
▼ 和上面那張圖一樣 | 【考題1】 從南邊來，走 17 號往北，要接往《280 North》， 若錯過了紅圈圈 2 的轉接處，下列何者是正確的矯正方法？ (a)沿著紅圈圈 3、4、5，回到《880 South》接《280 North》 (b)從紅圈圈 3 下交流道至 Stevens Creek Blvd， 走平面道路與 280 平行， 下一個交流道再接上《280 North》 Ans：(b)（按 ctrl+A 看答案） (a)沿著紅圈圈 3、4、5，雖然回到了《880 South》，但無法接到《280 North》 【考題2】 從南邊來，17 號往北，要走到 Stevens Creek Blvd 東側（地圖右側），請問我要在哪裡下交流道呢？ (a)紅圈圈 1，然後走 MacArthur Ave（好熟悉好遙遠的人名） 就會接到 Stevens Creek Blvd (b)紅圈圈 2，往北直走到紅圈圈 3 下交流道就是 Stevens Creek Blvd (c)紅圈圈 4 Ans：(b)（按 ctrl+A 看答案） (a) 紅圈圈 1 根本不能接到 MacArthur Ave 嘛！ (c) 紅圈圈 4 下交流道後只能往 Stevens Creek Blvd 西側！ |
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